PRIEBEH TRÉNINGU, KVALIFIKÁCIA ZÁVODU
- tréning = postavenie vozidiel pred tréningovou jazdou bude zoradený podľa nabehnutí do priestoru pre vjazd na trať. Štartovanie tréningovej jazdy je z boxu. Po uplynutí času k tréningu 20min, je koniec jazdy odmávaný červenou vlajkou musia všetci jazdci v najbližšom možnom kole zájsť do depa. - kvalifikácia = priebeh postavenia pretekárskych vozidiel je rovnaký ako u tréningoch, po prejdení zahrievacieho kola a prejdení štartovej čiary sa začína merať 1x najlepší čas po dobu vypísanej kvalifikácie pre daný závod, ktorý bude určovať postavenie vozidla na štarte v závode. V prípade zhody sa bude počítať druhý najlepší čas. Kvalifikácia sa ukončuje odmávnutím šachovnicovou vlajkou a vyvesením červených vlajok. Potom musia všetci jazdci v danom kole zájsť do depa
- závod = výjazd z depa za SC, radenie vozidiel na pit-lane podľa umiestnenia jazdcov z kvalifikácie, po prejdení warm-up kolesá odbočia SC do depa, všetci jazdci pokračujú stanovenou rýchlosťou jazdy, po rozsvietení zeleného svetla na semafore je závod odštartovaný letmým štartom. Zákaz predbiehania SC aj ostatných jazdcov pri warm-up, každý si stráži svoju pozíciu, ktorú získal umiestnením v kvalifikácii.
SC - SAFETY CAR = je vozidlo určené usporiadateľom a je označené značkou SC
● PRETEKÁRSKA PROCEDURA – CIEĽ
♦ každý jazdec je povinný dodržať čas svojho štartu a včas zaujať miesto v pred štartovo priestore a to podľa časového harmonogramu alebo pokynov usporiadateľa. Nedodržanie tohto bodu je dôvodom na potrestanie. ♦ meranie času sa vykonáva pomocou fotobunky alebo transportéru s presnosťou na jednu stotinu sekundy.
♦ cieľ je viditeľne označený a je letmý. Koniec závodu je udávaný odmávnutím šachovnicovej vlajky a prejdením cieľovej čiary, ako náhle vedúce vozidlo prejde cieľovú čiaru na konci kola, v ktorom ubehne predpísaný časový limit závodu.
♦ po prejdení cieľom je jazdec povinný okamžite a podstatne znížiť rýchlosť, nemanévrovaťvozidlom, neohrozovať ostatných účastníkov, obísť okruh a zísť z okruhu do depa na vyhradené uzavreté parkovisko, určené na prehliadky pretekárskych vozidiel a dbať na pokyny usporiadateľov.
● SIGNALIZÁCIA A VŠEOBECNÁ BEZPEČNOSŤ
♦ signalizácia je zabezpečovaná traťovými komisármi a musí byť rešpektovaná. Súťažiaci jazdec a jeho team nesmie používať rovnaké alebo podobné vlajky.
a) Biela vlajka - v pohybe - informuje jazdca, že v danom sektore bude výrazne pomalé vozidlob) Žltá vlajka - signál nebezpečenstva:1 v pohybe - spomaľte, nepredbiehajte, buďte pripravení zmeniť smer, na trati je nebezpečenstvo2 v pohybe - spomaľte, nepredbiehajte, buďte pripravení zastaviť, trať je úplne alebo čiastočne neprejazdná. Signalizácia sa používa iba na stanovišti pred nebezpečným úsekom. Predbiehanie je zakázané od žltej vlajky až k zelenej, vyvesené za nehodou.c) Červená vlajka - v pohybe - prerušenie závodu na príkaz zodpovednej osoby, všetci musia spomaliť a byť pripravení zastaviť a vrátiť sa do boxov. Predbiehanie zakázané.d) Modrá vlajka - v pokoji - je ukázaná jazdcom opúšťajúcich boxov, ak sa na trati kam vchádza blíži vozidlo v pohybe - je počas závodu predvádzané jazdcom a signalizuje, že jazdec musí pred seba pustiť o kolo rýchlejšie vozidlo a umožniť mu predbiehanie pri najbližšej príležitosti.e) Zelená vlajka - v pohybe - znamená že trať je voľná, predvádzané za žltou vlajkouf) Žltá vlajka s červenými pruhmi - v pokoji - informuje jazdca v oblasti za vlajkou na vznik adhézie, vody alebo oleja na trati.g) Čierna vlajka s oranžovým pruhom - v pokoji - doplnená tabuľa so štartovým číslom vozidla, informuje jazdca o technických problémoch. Jazdec musí v ďalšom možnom kole zájsť do boxov.h) Čierna vlajka - v pokoji - doplnená tabuľa so štartovým číslom - diskvalifikácia jazdca - vylúčenie z pretekovi) Čierno-biela šachovnica – cieľj) Hasiaci prístroj – je ukazovanie jazdcovi, ktorého vozidlo zrejme horí
● INCIDENT
♦ incident znamená jednu alebo niekoľko udalostí alebo akýkoľvek čin jazdca, ktorý porušil tieto propozície svojím správaním, spôsobil kolíziu, donútil iného jazdca opustiť dráhu, neoprávnene bránil inému jazdcovi v povolenom manévre predbiehanie, neoprávnene bránil inému jazdcovi v priebehu predbiehania, nešportový a agresívny spôsob jazdy, neuposlúchnutie vlajkovej signalizácie a pokynu činovníkov, predbiehanie pri jazde za SC a tento incident si vyžiadal prerušenie závodu.♦ incident pri predbiehaní iného jazdca: Každý jazdec, ktorý sa rozhodol predbehnúť je zodpovedný za celý manéver predbehnutie. Predbiehaný jazdec nesmie úmyselne manévrovať vozidlom.♦ ak usporiadateľ závodu vyhodnotí tieto incidenty, ako nebezpečné pre ostatných účastníkovbude jazdec vylúčený zo závodu pod čiernou vlajkou alebo penalizáciou.● TRESTY A POSTIHY
♦ tresty a porušenie technických pravidiel 16.4♦ tresty pri podaní protestu pre nešportové počínanie pri závode, kvalifikácie či tréningu, sa rieši individuálne♦ trest za nerešpektovanie žltej vlajky a predbiehanie pri vyvesení tejto vlajky je percentuálna časť z čiastky 50EUR♦ trest za nerešpektovanie červenej vlajky a predbiehanie pri vyvešaní tejto vlajky je percentuálna časť z čiastky 100eur♦ trest za jazdu v protismere bez dovolenia traťových komisárov je percentuálna časť z čiastky 200 EUR.♦ trest za nedodržanie jazdy vo formácii za SC penalizácia 10s.♦ trest za predbiehanie pri jazde za SC penalizácie 30s -180s podľa počtu získaných pozícií.♦ trest za nedodržanie štartovej procedúry nerešpektovanie konštantnej rýchlosti pred štartomzávodu 30s. alebo diskvalifikácia♦ trest za nešportové správanie na trati spôsobenie incidentu od 5s po diskvalifikácii zo závodu.